奥运会的竞技场不仅止于室内的体育运动项目，一些因为奥运而凸显出来的行业也面临着竞争和发展的机遇，物流行业便是其中的一个。和奥运精神一样，这个行业除了强调更快以外，还强调更好。每天清晨，你都会看到满载着蔬菜和肉食的卡车挤在进京的道路上，这只是物流行业的一个缩影。在企业领域，我们看到沃尔玛一举成为全球最大的企业，这家公司给人们留下印象最深刻的是它的一整套先进、高效的物流和供应链管理系统。

事实上，在这个交易和流动日益频繁的世界，物流行业正日益变得重要，而奥运更是给了这个行业展示自己的舞台。

奥运促使物流行业升级

奥运物流是由运输、存储、包装、装卸、配送、流通加工和信息处理等物流基本活动构成的，按照时间可以分为赛前物流、赛中物流和赛后物流。赛前物流是指为举办奥运会，在会前进行的诸如城市基础设施、奥运比赛场馆建设用品、生活资料的仓储、运输等物流活动。赛中物流主要是指奥运会举办期间，主办城市及其他比赛地区发生的各类物流活动。赛后物流主要是指奥运会结束后，比赛场馆、奥运村、新闻中心等场所的物品清理、回收和废弃等物流活动。

从以上对奥运物流的描述中我们看到，奥运对物流行业的主要要求就是更加国际化，特别是涉及到参与奥运会的各类人员从国外进口物流以及赛后回程的物流活动。

其实奥运只是物流行业升级的一个契机。“从整个经济发展的情况来看，对于北京这样日益国际化的城市，物流速度会越来越快，而合格的物流师则严重缺乏。”北京物质学院物流学院副院长张旭凤教授说。

物流人才北京缺口20万

跟奥运相辉映的是中国经济的迅猛发展态势。这种态势直接促进了物流行业的火热以及物流师的紧缺。物流师，就是在生产与流通领域中从事与运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、信息服务等物流活动相关的管理人员。

目前，全国已有20多个省市和30多个地区中心城市做出了物流发展规划。全球50大零售商业跨国采购集团中，有75%已进入我国，采购金额高达200多亿美元。而与此不相符的是，中国物流人才缺口巨大。由市商务局和 共同完成的《北京物流蓝皮书》，调查了4500多家企业。数据显示，目前北京物流人才缺口20万，而高级管理层人才缺口达6万。 

物流人才已成为目前最为紧缺的专业人才之一。特别是掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能、熟悉国际惯例且有扎实英语能力的物流经营型人才十分匮乏。

国际物流师年薪十万以上

目前国内物流人才的短缺，并不是总量上的短缺，而是高端物流人才的短缺，也就是懂得供应链管理的综合性管理人才的短缺。行业的发展需要既懂实际操作又懂管理的实用型人才。作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。但从长远来看，在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下，社会对物流行业的整体需求持续增长，业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。当然，只有真正具备高素质的应用型和管理型人才，才能在行业里顺利生存。

在目前的国内物流行业内，人才需求分布情况是：负责仓储和货物流通的是最基础的职位，这部分从业者比较多，但几乎都不是物流专业人才；负责业务和管理的经理是中级职位，这部分人大多也不是物流专业人才，都是有一定经验的从业人员，他们的年收入是5万元左右；出色的高级经理和总监是最缺乏的，他们的年收入在10万元以上。而随着行业发展，可以预见的是，国际物流师的薪金还有上升空间。

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物流师国家职业标准已由国家劳动与社会保障部于2003年颁布实施。该办法将物流从业人员分为3级，分别是3、2、1级。其中3级是指助理物流师（国家职业资格3级）、2级是指物流师（国家职业资格2级）、1级是指高级物流师（国家职业资格1级）。报考物流师需大专以上学历，并具有连续从事3年相关工作的经验，然后参加正规培训即可。笔试采取全国统一考试，每年两次，具体时间安排在5月和11月。

国际物流师认证方面比较权威的有：英国皇家物流协会的认证、美国注册物流师认证等。

本报记者  陈旭