为深入贯彻落实党和国家关于新时代高等教育与产业发展的战略部署，加快推进智慧物流领域的产教融合力度，推动智慧物流服务实体经济高质量发展。9月13日京津冀智慧物流产教融合联盟成立仪式在国家会议中心举行，北京市商务局党组书记、局长朴学东，中国物流集团副总经理李向阳，天津交通集团党委副书记、总经理黄琦， 副院长张旭凤，天津科技大学党委常委、副校长高发明，北京物流与供应链管理协会会长林有来，河北省现代物流协会常务副会长林炳禄，北京伍强智能科技有限公司董事长尹军琪，京东物流副总裁范广辉，中信科智联科技（北京）有限公司总经理贾佳一同上台，共同参与和见证联盟成立。联盟涵盖京津冀三地高校、企业、协会单位，包括82家理事单位和97位理事成员。

智慧物流产教融合联盟的筹备成立是践行院校与企业各方合作、搭建创新平台、整合创新资源、促进科技成果转化理念的具体实践。联盟致力于发挥各成员单位在教育资源与产业实践中的独特优势，探索合作新机制、新模式，构建全面、持久的共赢伙伴关系。通过共享平台的建设，增强多方协作创新力度，促进教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接与深度融合，凝聚发展动能，携手推进新时代智慧物流领域的理论探索、科技进步及产业升级，为京津冀乃至全国经济的高质量发展注入强劲动力。

成立仪式后，大会以“深化产教融合 降低物流成本”为主题召开圆桌论坛。来自国内外行业专家及高校相关专业学者结合工作实际，就物流业降本增效、物流流通领域发展、产教融合育人的热点问题进行深入交流，激发创新思维，凝聚广泛共识，为物流行业的未来发展贡献更多智慧和力量。 党委书记吴惠，党委副书记、院长左敏，党委副书记张懿、卢向红，以及来自各高校、行业企业、校友、媒体嘉宾等300余人参加论坛。论坛由 副院长张旭凤主持。

降低全社会物流成本的核心和关键

论坛的第一环节，来自协会和高校的嘉宾结合丰富的经验案例为有效降低全社会物流成本建言献策。

十八大以来，党中央国务院高度重视物流业的发展，二十届三中全会强调降低全社会物流成本不仅是提高经济运行效率、推动高质量发展的重要举措，也是构建新发展格局、实现中国式现代化的必然要求。

北京顺丰速运有限公司副总经理姚宏旭表示，降低物流成本是一项复杂而系统的工程，迫切需要政府、企业以及各类行业组织之间的紧密协作与共同努力。唯有通过打造高效便捷的物流网络，加速推进数字化转型与智能化升级，加强产业链上下游的合作与整合，并不断完善相关政策扶持与行业标准制定，方能稳步实现降低全社会物流成本。

物流学院院长姜旭教授则从专业化、产业化、标准化、绩效化、集群化以及友好化等六个维度，对如何在我国全面推动有效降低全社会物流成本进行了详尽剖析与解读，为未来工作指明了方向。

智慧物流的发展方向及对智慧物流人才的需求

在论坛的第二环节，中外企业的嘉宾代表从不同角度分享了智慧物流的发展方向以及智慧物流人才培养的能力需求、实践经验和发展思考。

NX集团东亚地区总公司国际事业本部物流事业部副部长関沢浩一立足外资企业实际需求，就智慧物流领域的人才培养提出了具体要求，并分享了日本在智能物流人才需求及培养方面的宝贵经验。

北京极智嘉科技股份有限公司CTO李洪波强调，智慧物流人才应具备复合型、应用型与创新型三大特质，详细解析了行业对于此类人才的知识结构与能力素质的要求，以及他们在智慧物流岗位上的具体需求，为相关领域的教育与培训提供了重要参考。

深化产教融合的发力点和新思路

在论坛第三环节，来自高校和外企专家紧密围绕物流行业高质量发展剖析了深化产教融合的新思路。

物流行业作为典型的人才驱动型行业，必须不断完善人才培养体系，致力于培养大批高素质的专业人才，以此推动行业的高质量发展，增强物流领域的新动能。

教育部高等学校物流管理与工程类专业教学指导委员会委员、天津大学管理与经济学部运营与供应链管理系主任刘伟华，介绍了该校在产教融合方面的成功经验和具体做法，并展望了未来的发展蓝图。

加拿大Nulogy公司联合创始人谭纳德结合自身学习与创业经历提出，不仅要致力于工程领域的创新实践，还应在学术研究上不断探索，倡导“双轨职业”发展模式，为物流行业的人才培养提供了新的思路。

未来，联盟将全面推进基于企业真实生产环境的任务式人才培养模式，构建新型产教协同育人体系，确保院校专业设置与产业结构高度契合，实现院校人才培养与企业需求的精准对接。同时，将全面建成集产学研于一体的智慧物流高层次应用型人才培养基地，建成供需对接及时、产教联动的联盟信息共享平台，为智慧物流产业的发展提供坚实的人才保障与智力支持。

撰稿：胡晓青 丁悦

摄影：王乐 李亮

审核：韩莹莹 刘世波